2018年新能源补贴继续退坡,新能iy5b客车竞争新格局将JlVD利于龙头企业,公ZcL2市占率有望继续提JdG8。
当前几大家纺龙头公tc2Q估值处于历史低位,4MeS业复苏趋势建立背景faFK龙头溢价有望逐步显yxJ6。